怎樣判斷貨車積碳問題？

車開得時間一久，越來越發現自己的車動力下降、油耗也升上去了，故障燈也沒亮。

這是什么原因呢？到修理店店一查才知道——積碳了！

“積碳”是一種混合物，是發動機長時間工作時機油、灰塵、雜物等留下的膠質物，我們通常把這些膠質物稱作“積碳”！

因此定期清洗節氣門、清洗噴油嘴、發動機缸內積碳清洗，這些項目都是十分有必要的！

積碳是什么，不少新手司機都會被問蒙，其實積碳主要有兩種。

一種：進氣門積碳

就是附著在進氣門上的汽油遇上引擎高溫，這時汽油中沒被完全燃燒的碳氫化合物、石蠟、膠質會形成膠碳物。這一類的膠碳有吸納汽油的特性，如果剛好噴油嘴上已經有油污了，那么它噴出的汽油霧化狀態不好，汽油與空氣的混合量就會不均勻，從而會導致進氣門凝聚汽油量增多。這時的積碳就會吸收汽油，被吸收的汽油再被燒成膠碳物，反反復復吸收、燃燒、再吸收再燃燒，造成惡性循壞使進氣門的積碳越來越多，然后導致進氣門無法緊閉，引擎無法運轉。

第二種：燃燒室積碳

大家都知道，引擎動力源自混合氣，而混合氣進入的路徑是先經過進氣門，再到達燃燒室。這時汽油成分中的膠質與碳氫化合物在爆炸后，會產生微小的碳粒，并且這些碳粒來不及與廢氣一起排出，從而會在燃燒室內形成堆積，或者附著在消音管上。如果燃燒室內的積碳過多，會導致燃燒室內溫升高，從而造成爆震，并且會傷害引擎周邊零件，縮短車輛使用壽命。

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積碳危害很大，那么在日常該怎么做能減少積碳形成呢？接下來介紹幾招防積碳的小方法~~~

1、不要讓車長時間怠速

車子的怠速時間越長，發動機想要到正常溫度所用的時間就會越長，汽油噴到氣門后，蒸發的速度就會慢，積碳就由此而生了。所以說，不要讓車子處在在怠速的狀態，并且車輛怠速行駛，空氣進入到發動機的流量也就變小了，從而沖刷積碳的力度也會很弱，這樣就會使積碳堆積，無法及時清除。

2、在汽油中添加清洗劑

汽油中的雜質是積碳的主要成分，往汽油中加入清洗劑的做法可以有效的防止積碳結層，并且能夠慢慢去除積碳顆粒，但清洗劑中的化學成分有一定的腐蝕性，使用時候要注意產品正規性和使用周期。

總結

洛陽貨運部汽車積碳會引起啟動困難，加速變緩，怠速車身抖動等故障；也會縮短引擎周邊零件的使用壽命；還會影響進氣門正常工作，出現燒機油、機油消耗增加等現象。